以皮卡担保为助力，泰国积极行动提振国内汽车行业
据外媒报道，近日，泰国正着力为皮卡提供担保。皮卡在泰国汽车制造业中占据关键地位，泰国采取这一举措，意在提振陷入低迷的汽车行业，2024年该行业产量跌至四年来的最低水平。
在3月26日曼谷国际车展举行前，泰国政府宣布，将在未来7年时间内提供一项价值50亿泰铢的支持计划。泰国财政部副部长Paopoom Rojanasakul表示:“该计划将降低信贷风险，并激励金融机构提供。”他还补充称，该计划将使皮卡车的销量增加6,250 辆。
这一举措是泰国政府对汽车行业的最新支持措施。由于泰国不断飙升的家庭债务导致信贷条件收紧，泰国汽车行业发展受到了影响。2024年，泰国的家庭债务达到国内生产总值的89.0%，是亚洲地区家庭债务占比最高的国家之一。
泰国是东南亚最大的汽车生产中心，也是丰田、本田等知名汽车制造商的出口基地。然而，2024年泰国的汽车出口量下降了8.8%，国内销量则大幅下跌26%。
今年1月，泰国汽车产量连续第18个月下降，同比大幅下跌超过24%，降至 107,103辆。
据悉，泰国汽车销量下滑的一个主要因素是，在泰国，人们难以获得皮卡车，而皮卡车销量通常占泰国国内汽车销量的三分之一。近年来，泰国生产的汽车中，近一半是在国内销售的。
为应对汽车行业的长期疲软，泰国寄希望于电动汽车领域的投资来推动汽车行业的发展，并且吸引了比亚迪和长城汽车等中国电动汽车品牌。这些中国车企已向泰国汽车行业投入了超过30亿美元。
据路透社2月报道，泰国政府还出台了其他政策，包括对插电式混合动力汽车的税收优惠，同时日本汽车制造商也在泰国提议推出以旧换新和报废计划，以促进汽车销售。